剛買了房子，把存款都快花光了
可是買了房子後，才發現家裡需要 Spacerail曲速引擎/瘋狂雲霄飛車----等級7
不然沒有Spacerail曲速引擎/瘋狂雲霄飛車----等級7實在是有點不方便，在網路上比價找了許久，終於發現便宜的Spacerail曲速引擎/瘋狂雲霄飛車----等級7了
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商品訊息功能
商品訊息描述
※影片中展示的是Spacerail曲速引擎/瘋狂雲霄飛車等級4
經由自己架設軌道，可以讓鋼珠們自己在軌道內如同雲霄飛車般的運轉
你可以在台灣的科學教育館門口看到較大的版本
也可以在香港的科學館看到世界最大的版本(珠子已經跟保齡球一樣大了)
( ■ 圖片來源：IMOB〉
如果要說最精緻的版本，莫過於電影破綻Fracture中的版本了可惜這些特別版都沒在販售
( ■ 圖片來源：IMOB〉
不過網路上有些人也將玩具戰利品版的做各式的改裝囉
有興趣的人請自行搜索關鍵字影片，包你會有更多的想法產生
目前共分1到9級不同難易度，本款產品難度為第7級
?此遊戲為模型遊戲，首先必 需組裝軌道（請先有手痛眼酸的準備）
玩家可以依照說明書上之設 計，組裝軌道，也可以自己創作。
產品規格 :
? 型號：231-7 (Level 7)
? 產品規格尺寸：長100cm / 寬60cm / 高75cm (組裝後大小)
? 包裝尺寸：長53cm / 寬37cm / 高9cm
? 材質：高光澤ABS、電子元件
? 產品內容物：使用說明書 / 底座 / 軸 / 軌道 / 8粒鋼珠（電力需用2號電池三顆）
?CP值超高 產地：中國
? 備註：内附簡體中文說明書
注意事項 :
? 建議使用年齡15歲以上，請慎防兒童放入口鼻
? 恕不接受已拆封過、使用過或經過組裝、安裝後的商品退換
商品訊息特點
機械骨架及鋼珠之間的急速快感
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Spacerail曲速引擎/瘋狂雲霄飛車----等級7 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
長照的愛與關懷6（中央社記者郭芷瑄屏東縣9日電）吳美惠擔任居家服務員半年，從一開始克服為服務個案把屎把尿的心理障礙，後來又碰到會毛手毛腳的男個案，還被人當幫傭要求打掃，她索性不做。
吳美惠說，「我似乎運氣不好，遇不到理想個案，雖然薪點有比勞工基本薪好點，但我還是決定放棄」。
屏東長期照護管理中心主任林秀芳表示，屏東目前有證照的照顧服務員約700人，應付長照1.0還勉強可以，但要應付長照2.0肯定不夠，雖然每年仍有新人拿到證照，但近年投入服務的人不多，照顧服務員專業形象低，常被人當幫傭對待，勞力與薪資不成正比。
但是，仍然有人做了好幾年，擔任居家服務員6年的邱美枝，1天服務時數8至10小時，以目前時薪新台幣170元計，月領3萬元，她說，能做這麼久的原因是因為跟老人聊天讓她開心，覺得是在做功德。她說，曾有老人在她服務的前一晚往生，來到她夢中問她，「子女都回來了，為何沒來幫我洗澡」。
這樣的感動不只一次，還有老人往生後，開心的出現在她夢中，邱美枝說，雖然也遇到毛手毛腳的男個案，她會技巧性的排除。她說，以工作的辛勞程度，長照2.0的時薪250元，她覺得差不多。
在安養院服務8年，薪水一直都是2萬多元，58歲的余水英9年前開始擔任居家服務員至今，1週服務9個個案，每天上班9個小時，月薪約3萬元，她說，幫老人洗澡、按摩、買東西、陪老人看病及聊天，可能因自己體力好，不覺得累，雖然有時會成為老人情緒的出口，她總把這工作當做做功德。
在安養機構擔任照顧服務員的莊雅裕，有時得值大夜班，然後再騎40分鐘機車回家，她說，能做這個工作14年，是因為市場需求大，比其他工作穩定。
她說，在機構雖然薪點比居家服務低，但居服偶會遇到毛手毛腳個案，萬一個案出問題，容易產生糾紛，另外，就是居家服務個案與個案間需要趕路程，非常累，碰到颱風天或下雨天很麻煩。
莊雅裕說，目前照顧服務員在折價券代碼機構的薪資太低，都以月薪計，時薪常不滿100元。
長照中心主任林秀芳表示，機構需求一直沒被滿足，是需要克服的問題，服務員的專業形象需要提高。
林秀芳表示，屏東縣政府建議政府比照廚師翻轉形象的方式透過證照、考評來提高照顧服務員的專業形象；縣政府已在國中課程融入長期照護，也希望高職能設長照相關科，來培訓照顧服務員，以因應未來長照2.0在地老化所需要的人力。1051209
（中央社紐約17日綜合外電報導）新出爐的研究結果顯示，全球有數千名商用飛機機師可能患有憂鬱症，部分甚至有自殺傾向，但因恐懼遭禁飛或解職，並未尋求治療。
「紐約郵報」（New York Post）報導，日耳曼之翼航空（Germanwings）2015年在法國阿爾卑斯山脈發生悲劇後，哈佛大學（Harvard）實施這項研究，當時患有心理疾病的副機師蓄意撞毀飛機，他本人因此身亡外，也造成149人喪生。
研究人員發現，去年接受調查的3278名機師中，有426人可能患有憂鬱症，約佔13%。
根據環境健康期刊（Environmental Health）14日發表的這篇研究，75名機師表示自己在接受調查的2週內，有自殺或自殘念頭。
研究人員利用這些數據估算，約1萬8000名機師有憂鬱症傾向，5600人有自殺傾向，全球機師粗估約14萬名，半數在美國執勤。
根據該研究主要作者亞力克斯?吳（Alex Wu），航空公司機師若回報有憂鬱症傾向，則有可能遭禁飛，這取決於他們是否正接受治療。（譯者：中央社廖禹揚）1051217
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